海洋中蕴藏着潮汐能、波浪能、海流能、温差能和盐差能等自然能源。海洋能分布广、蕴藏量大、可再生、无污染。据联合国教科文组织出版物估计，全世界海洋能总量为766亿kW。世界上最大的潮汐电站为法国的朗斯电站，总装机24万kW，年发电量5.44亿kWh。日本是世界上最早使用波能发电机的一个国家，它的航标灯和灯塔上的波力发电机已经实用化了。日本科学家在海水温差发电上也取得了成功，他们为南太平洋瑙鲁设计了100kW功率的发电站，是世界上第一座商用温差发电站。据国家海洋局提供消息，我国将在舟山市岱山海域建成世界首座潮流电站，功率为100kW一300kW。如能获得成功，将在亚太地区进行推广。
海滨电站和核电站中凝汽器是重要大型设备，冷却介质是海水。传统使用钢及铜合金材料制造，但抗海水腐蚀性差，使用寿命短。在海水中，特别是污染海水的作用下，铜合金凝汽器容易发生点蚀、孔蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀现象，导致设备泄露，迫使电站停产，造成重大经济损失。国内外实践证明，电站的凝汽器和热交换器采用钛材是最合适的。
全世界电站装机总容量约2X107MW，火电站和水电站约5000多座，采用钛凝汽器约占3%-4%，核电站380多座，采用钛凝汽器约占30%，欧、美、日本等国电站都普遍使用钛凝汽器。我国台州电厂、镇海发电厂、秦山核电站、大亚湾核电站等均采用了全钛凝汽器。
滨海电站用钛凝汽器具有较多的优越性：可以就地利用海水作冷却介质；耐蚀性好，寿命长；热交换效率高、经济效益好；安全性能高、减少停电检修时间、生产效率高等等。
在热能工程中，还应用于超导电机中，钛的无磁性、高比强、耐低温、密度低等特性，具有最好的综合适应性，是非常理想的超导转子结构材料。